螺桿式空壓機積碳清洗劑的種類 在壓縮機工作過程中，由于被壓縮的空氣吸收了功，從而引起被壓縮空氣溫度上升，熱量會通過許多途徑從壓縮氣體中傳出，這些途徑包括殼體、潤滑系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等等。壓縮機實際工作中有10%—20%的功轉(zhuǎn)換成熱能，而這些熱能都被壓縮空氣和潤滑油吸收。 壓縮機排氣溫度越高，油分的使用壽命越短。因為溫度高，會有更多的潤滑油處于氣態(tài)，增加油分的工作困難，溫度過高必然降低潤滑油的使用壽命，以及所有密封件及管路的使用壽命。 設備在運行過程中過高的油溫會降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對工作有害的游離碳、膠質(zhì)和水分，日積月累這些物質(zhì)若遇瞬間高溫則導致積碳形成，嚴重時導致主機螺桿咬死。 空壓機高溫與空壓站環(huán)境也有很大關系，絕大多數(shù)的高溫均與空壓機環(huán)境有直接或間接關系，環(huán)境中的粉塵顆粒或較大的雜物和油氣遇熱后凝結(jié)為塊狀物，堵塞在換熱器的散熱面上或直接進入油路循環(huán)系統(tǒng)，導致壓縮機工作效率降低，影響了設備的安全和生產(chǎn)效率。 因此，解決壓縮機系統(tǒng)油垢、膠質(zhì)物或積碳的方法就是清洗。 目前空壓機售后服務單位大多采用在線清洗劑、酸性清洗劑、堿性清洗劑和溶劑型清洗劑，酸性和堿性清洗劑一般稱為水基清洗劑，溶劑型清洗劑和水基型清洗劑的各有利弊：      1、在線積碳清洗劑，一般選用油性清洗劑，分為兩種，一種是添加劑，可以按比例添加到即將要保養(yǎng)的壓縮機油路隨機運轉(zhuǎn)，主要分解清理油路系統(tǒng)的輕度油污，目前市場主要品牌大致有SUMMIT\\DOMAGE\\APD\\DAPHNE等；一種是清洗油，壓縮機保養(yǎng)前放掉舊油，直接加注該清洗油，待運行30分鐘至2個小時排出，系統(tǒng)加注新油，；若系統(tǒng)膠質(zhì)物或積碳嚴重，建議選用水基清洗劑或溶劑型清洗劑行進拆機浸泡清洗。      2、水基清洗劑是以水為基質(zhì)的清洗產(chǎn)品，對環(huán)境安全，一般推薦循環(huán)清洗，浸泡清洗時效果相對緩慢，與以有機溶劑為基質(zhì)的產(chǎn)品相比有很多優(yōu)點，例如：價格便宜，使用方便。缺點：需大量用水沖洗，堿性清洗劑與油污發(fā)生反應，生成易溶化合物，使油垢溶解，然后用水將其沖洗干凈。清洗時需謹慎觀察，防止造成合金的晶間脫鉻形成點腐蝕，大致品牌APD\\DMG-V105等。    3、溶劑型清洗劑是以有機溶劑為基質(zhì)的清洗產(chǎn)品，溶劑型清洗劑大致分兩種：一種是有兩層液體構(gòu)成，上層為水性防護液覆蓋，下層為強力滲透劑的溶劑型清洗劑。另一種是有強力滲透劑和增效劑精制而成的純?nèi)軇┬颓逑磩Ｇ逑葱Ч笳咻^明顯，后者的缺點是沸點低，揮發(fā)較快，優(yōu)點是清洗后不殘留水分，迅速干燥，不需用水清洗；大致品牌有APD\\DMG-V205等。 注意事項：散熱器清洗時內(nèi)部機油帶出很多，所以在清洗好以后重新開機前需添加新的機油來補充管路和換熱器內(nèi)部的空間，防止開機瞬間缺油而引起高溫現(xiàn)象。