聯軸器 皮帶輪 傳動軸 脹緊套
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更新日期2020-12-14 16:25
品牌: |
泰克森 |
所在地: |
江蘇 蘇州市 |
起訂: |
≥1 套 |
供貨總量: |
5000 套 |
有效期至: |
長期有效 |
產地: |
蘇州 |
包裝: |
木箱 |
廠家: |
泰克森 |
齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態 下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。
GⅠCL型鼓形齒聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點 :
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器最大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。
5、傳動效率高達99.7%。
基于經上特點,目前,國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
GICL型-鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3-2001)替代 (JB/T 8845.3(2)-1999)
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