1.齒輪減速電機輸出漏油：這是很常見的漏油方式。

2.減速電機輸入力漏油：減速機與電機連接處漏油。

3.減速電機油孔漏油：由運行速度和裝油量決定。

分析漏油的原因：

1.由于油封是齒輪減速電機軸密封的關鍵因素，摩擦導致與油封長期持續高溫滑動接觸，造成密封工作的研磨磨損；軸的轉速也影響溫度上升越快，溫度越高，使油封磨損燃燒，造成油封密封失效，縮短油封使用時長；

2.減速電機長期使用導致軸頸磨損惡化，下降或者消除油封的密封效果；同時，減速器軸的表面粗糙度也是油封磨損的重要原因。

3.添加了過多的油。減速電機運行時，油池攪拌不良，潤滑油濺了一地。如果加的油太多，會有大量的潤滑油堆積在油封結合面上，導致漏油。

4.齒輪減速電機在使用過程中沒有打開或堵塞：雖然減速電機有通風帽，但通風孔太小，容易被灰塵和油污堵塞。在齒輪減速電機運行過程中，由于運動副的摩擦和發熱以及環境溫度的影響，減速電機的溫度會升高。如果沒有通風孔或通風孔堵塞，內部壓力會逐漸增加。內部溫度越高，與外部的壓力差越大，潤滑油會在壓力差下從縫隙中漏出。

5.減速電機選擇不當，導致減速電機過載運行漏油。如何在選型源頭減少齒輪減速電機漏油問題，我們需要了解選型細節：

中小型齒輪減速電機一般按工作時間8-12小時設計。該減速電機廠生產的齒輪減速電機對應的小型齒輪減速電機輸出軸直徑分別為18 mm、22 mm、28mm，即1、2、3號減速機對應的標準出廠外殼無油孔；因為小齒輪減速電機是免加油免維護的，減速箱內產生的熱量不大。

我們擁有自己的研發團隊，自主研發核心技術和知識產權，能夠自主設計開發各類減速機和電機。從而可以根據客戶的具體工況需求，為客戶提供各種特殊行業的減速機和電動機的選型方案和設計開發。自慈星電機成立12年來，我們一直認真對待客戶的每一個需求。有任何問題都可以聯系我們！