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(4)機車停車位置標：標牌為1100×240mm，字號為150×100mm，標牌正面漆白底黑字、黑邊框，背面及柱身漆白色。安設在地面上時，標牌上邊緣距地面2550mm。設置位置由路局運輸處會同客運、機務、工務、房管處共同研究確定，在站臺、風雨棚上設置，由建筑段負責安裝，其它地點由工務段負責安裝。工務部門負責制作標牌。

(5)動車組機車停車位置標(該條鐵道部另有規定，本處為以前制作情況)：動車組停車位置標的型式、尺寸、材料同機車停車位置標一致，按單組動車組、重聯動車組分別設置。單組停車位置標為藍底白字，重聯停車位置標為黃底黑字，無黑邊。動車組停車位置標由工務段負責制作。在站臺以外地面上設置的停車標志，由車站會同機務、工務共同商定設置位置，工務段負責安裝;在站臺、風雨棚上設置的停車標志，由車站會同建筑、機務共同商定設置位置，建筑段負責安裝。免費咨詢電話：0311-89941203

保障鐵路運輸安全
鐵路運輸的基本任務是運送旅客，運送工農業生產和國防建設所需要的貨物。因為要切實保證旅客和貨物平安完整地運送到目的地，所以，運輸的安全是運輸業中永恒的主題。
在運輸實踐中，即使鐵路線路、橋梁、機車和車輛等設備在良好的情況下，也會發生列車沖突和顛覆事故。發生列車沖突的原因可能是兩列或多列列車同時占用一個空間造成的，或是由于道岔位置不正確而導致列車駛入異線而造成沖撞。另外，列車速度超過了線路限制速度也會引起顛覆事故。為保證安全，把鐵路線路劃分成若干段，每一段為一個空間，在一個空間內只允許一列列車按規定速度運行。怎么能保證一個空間只允許一列列車運行？就要在劃定的空間入口處設置信號機以指揮列車能否駛入該空間。信號機的開放，必須檢查線路的空閑、道岔位置的正確和敵對信號的關閉，防止人為錯誤操作等，安全技術與信號控制技術相結合，就構成了鐵路信號安全系統。