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二、        其他地區，不少于15米。 鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。 鐵路線路安全保護區與公路建筑控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商后，報縣級以上地方人民政府劃定。 鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，并根據需要設置圍墻、柵欄等防護設施。 金能電力生產鐵路線路安全保護區A樁B樁 金能生產鐵路安全保護區AB樁特點 1. 強度高，產品采用優質原料，內附鋼筋澆筑而成。 2. 抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕，故使用壽命長達10年。 3. 標志樁外表美觀，顏色艷麗，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環境。 金能電力在鐵路線路大量增加的2015年，順應市場需求，增加大量鐵路用標磨具，為及時、快捷、優質的為各鐵路線提供AB樁、地界樁、百米標、公里標等等，近期還在為德大鐵路收尾供貨中， 4. 標志樁防偷盜，無回收價值，自然防，盜。 金能電力AB樁生產廠家，同時提供鐵路公里樁 百米標 地界樁等等

9、公務作業常用的信號標志有哪些？
答：信號標志包括警沖標，站界標，司機鳴笛標，作業標，減速地點標車檔表示器等6種。

10、警沖標如何設置？
答：警沖標埋設在兩會合線間距為4.0m的位置的中間線間距不足4m時，設在兩線路中心最大間距時起點處；在線路曲線部分所設道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離應按限界的加寬增加。

11、站界標應設在什么地方？
答：站界標應設在雙向區間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不小于5m處或鄰線進站信號機相對處。