【主要用途】：房建工程鋪助材料、橋梁工程鋪助材料

【原材料】：松木、桉木（南方）、楊木（北方）

【成型次數】：兩次成型

【含水率】：10-15%

【密度】：680-700

【重量核算標準】：例如：1.83*0.915*0.015*680=17公斤

【產品特點】：具有板面平整、不變形、重量輕、強度大、易于加工等特點，與傳統的鋼模板相對，具有重量輕、幅度大、周轉次數多等特點，且脫模容易、耐腐蝕、表層光滑、不污染混凝土表面，也解決鋼模板漏槳，施工表面粗糙的弊端。

【生產工藝】：

嚴格對原料選取、旋切、曬干/烘干、芯板過膠、排版、冷壓、面板過膠、熱壓、裁鋸、打包等每一道工序都層層嚴格把關，強化生產過程質量監控和產品出廠檢驗，

（1）選取優質松、桉原木，旋切成大小一致的單板，曬干或烘干之后，再對芯板進行層層過膠（單層過膠達0.45KG)，以確保內在膠合強度；

（2）采用優質松木、桉木全整芯一級芯板，從源頭把控質量，為產品厚薄均勻及品質提供有力保障，板材鋸開后中間無空洞。

（3）冷壓之后再對面板過層防水性能極強的酚醛樹脂膠，光滑平整，板材具有不翹曲、不變形、不開裂、強度高、防水性能強等特點。

（4）定型后再熱壓，兩次壓制而成，再裁鋸補面板，模板膠合好結構穩定，板面平整光滑、厚薄均勻，比一般木模板多使用3-5次，周轉次數達10次以上。

（5）側面封邊（具有防水不開膠不膨脹作用），再噴碼打包成型，通常打“三橫兩縱”，也可按客戶的要求打包，碼放整齊，等待裝車發貨。

【周轉次數】：普通的周轉8-10次   質量好的周轉10-15次

【日產量】：日產20車（4萬張板子）

【發貨周期】：常用規格提前1-2天通知工廠，特殊規格的提前2-3天。