很多人知道，價格、品質、工藝、性能、外形設計這幾個是一款汽車產品成功的幾個關鍵要素，產品外形的土氣和洋氣，在市場上所起的作用反差是巨大的。不止一個機構調研統計下來：當前消費者選購一個產品的關鍵因素中，外形是否好看占到了一半以上。也就是產品質量再好、售后再好，如果外形難看，都會大幅影響到銷售。而質量和售后如果都一般，外形再難看的話，那就只能滯銷了。甚至有社會學家說，消費者選購產品時對于外觀的重視程度，幾乎是等同于人們擇偶時對于長相的挑剔程度。
同時在汽車行業icem surf汽車外觀造型設計的特征必須符合消費者的需求 
（1）汽車外觀造型設計必須以汽車作為載體。外觀設計不能脫離具體的產品而單獨存在。國家最新標準把汽車分為乘用車、商用車、客車。因此汽車外觀造型設計要依附于其上，而不能脫離這三類汽車單獨存在。  
（2）汽車外觀造型設計是汽車的形狀、圖案、色彩或者兩者的結合以及色彩與形狀、圖案的結合。形狀，是指物體或圖形的形態、狀貌，具體到汽車，一般是指車身的外觀形態或車身配件的外觀形態；圖案，是設計者根據使用和美化目的，通過藝術構思，對產品的造型、色彩、裝飾紋樣等進行設計，然后按設計方案制成的圖樣，一般表現為車身圖案或者汽車標志設計等；而色彩作為商品最顯著的特征，能夠首先引起消費者的關注，但是色彩本身不能構成外觀設計，實踐中色彩一般與形狀或者圖案相結合。  
（3）汽車外觀造型設計應適于工業應用。汽車A面建模所謂適合于工業應用，是指產品能夠實現工業化批量生產。不能實現批量生產的外觀設計產品，也就不適合于工業應用，因而也就不能作為產品的外觀設計而受到保護。比如，只是處在創意、試驗階段，不會投產的概念車，因其主要用作展覽，并不對外發售，因此不能用于工業上，因而其外觀設計不受專li法保護。  
（4）汽車外觀造型設計必須富有美感。外觀設計的重要之處體現在視覺上，其存在的目的就是為了吸引消費者，迎合其需求，所以法律規定外觀設計應該具備美感。不過由于美感的判斷主觀性較強，不同的人有不同的理解，比如在判斷汽車外觀設計是否具有美感時，容易產生分歧，實踐中也不易操作，因此有學者認為，外觀設計不應該“富有美感”。 
（5）排除不授予外觀設計專利權的幾種情形。指南中規定了11種不授予外觀設計專li權的情形，其中有八種情形不適用于汽車外觀設計，包括取決于特定地理條件的固定建筑物、形狀不固定的產品、組成某一產品的單獨構件、需要借助特定工具才能分辨其形狀的物品、要求保護的外觀設計不是產品本身常規的形態、自然物本身或其仿真設計、純美術作品、文字和數字的字音字義等。 

想了解更多相關汽車A面建模設計知識詳情客拉斯業網站http://www.class-a.com.cn/