C級是奔馳族譜中銷量最大的車型，而且是奔馳所有車系中車型最全的一種！有轎車版、旅行車版、兩廂COUPE跑車版！而且在每個車型上，發動機的配置也是非常廣！同時也作為奔馳參與DTM車賽的基礎車型，“當家花旦”的地位是當然不讓！雖然奔馳的很多最新的最尖端的技術往往選擇在更高級的S、SL、CL上投入量產后才會在C級車上投入，但因為S、SL、CL這些車型的高價格決定了其低受眾，標桿性的象征意義更大！倒是這些新技術在C級車這類受眾廣的車型上的投入，對整個產業進步所作出的貢獻的實際意義更加明顯！這也許就是對C級車除了車型本身以外，最準確的歷史定位！

奔馳c180作為奔馳c級入門級別的小排量，除了動力和配置方面略有不同外，其余方面同系車型都相差無幾。最滿意的當然是外觀和內飾，奔馳C級外觀風格向大哥S級靠攏，不失優雅大方的神韻，先討好消費者的眼球算是成功了一大步。不過外觀是給路人看的，內飾才是車主們天天接觸，C級內飾做工達到這個級別的中上水準，加上奔馳一如既往的舒適，讓人無法抗拒。

今天到店維修的這款車是2015款奔馳C級改款C180L運動型，搭載AT7檔W7C700 手自一體變速箱（AT）。

行駛公里數：34804km。

電腦檢測故障碼；掛擋不走車。

維修師傅正在拆卸中；

準備拆散變速箱；

拆掉變速箱油底殼后的閥體

拆掉外殼的內部零件圖；

磨損的摩擦片，需要更換；

剛拆散的變速箱零件圖；

清洗后的變速箱零件；

試車結束，故障清除。

本次故障維修主要更換了變速箱內部變扭器、磨片包和小修包，變速箱油。

祥途嘉禾友情提示：由于夏季氣溫升高，導致車輛出現頓挫感，鎖檔，嚴重者導致不走車，油耗過高，換擋品質差等，如有以上情況請及時與我們聯系！請注意保養您的愛車！